领跑中国,新日汽车级锂电池保5年 用10年引发行

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10月28日,南京展在国博正式开幕。虽说本次南京展齐聚了众多电动车品牌,但占据C位以超高端智能锂电馆为展出形式的新日,以一场引发行业变革的好戏,直接秒杀全场,领跑中国电动车行业发展趋势,把南京展变成了新日展。

引领行业变革,开拓行业新时代一直以来都是新日的拿手好戏。细数电动车行业发展的20多年间,每每有什么重大的变革,总能看到新日的身影。此前被行业媒体称之为对电动车影响最为深远的三场行业大变革,其中有两场就是由新日发起并主导的。其一是,新日创立之初,率先使用无刷电机,让电动车使用寿命延长3倍,从而引发了行业的电机革命;其二是2014年新日率先推出智能电动车MIKU,开创智能电动车这一品类,引发了电动车智能化革命。至于近些年发生在电动车行业其他的多项技术性变革,新日可能并非变革的发起者,但却始终是变革的引领者。

如今,电动车走向轻量化,电动车的锂电化趋势已势不可挡。是运用市面上现有锂电池,还是再度创新自主研发新的锂电池,发起一次行业锂电革命?作为富有创新进取精神的新日无疑是在行业各企业都纷纷选择前者的时候,毅然选择了后者。这也许在很多人看来,并不是一个好的选择:“现有锂电池已能满足需求,而且锂电生产企业也会研发新的锂电池,完全没有必要自主研发锂电池?”

但是很显然,坚信“投资技术就是投资未来”的新日并不这么认为,而事实亦是如此。据资料显示,新日电动车不仅拥有行业规模最大、实力最强的研发中心、检测中心;行业首个院士工作站和博士后工作站;先后与美国3M公司、美国麻省理工学院(MIT) 等达成深度合作,建成了电动车智能电动车工程技术研究中心;而且平均每年在技术研发上的投入高达数千万元之多。

有付出就会有收获,没有对比就没有伤害。新日在今年超战略全球发布会上推出的汽车级锂电池保5年用10年,在本次南京站上再度大放异彩,其以1500次的循环充电寿命、大于210WH/kg的能量密度等诸多数倍于常规锂电池的强大属性,秒杀了展会上所有其他电动车动力电池,让新日电动车成为当之无愧的行业锂电风向引领者。

不仅好的产品会说话,好的技术也一样。新日汽车级锂电池保5年推出以来,凭借其诸多优势以及远超行业的质量检验标准,不仅让新日汽车级锂电池搭载产品性能出众,而且售后服务比例仅为0.3%,不到其他锂电池售后服务比例的1/16,赢得了消费者的一致好评。 据称,自“超战略”以及新日汽车级锂电车系列上市以来,新日全国门店日流量提高了超40%以上,销量提升30%以上;2020年新日三季度同比增长78.54%,成交额同比增长58.62%。

更值得一提的是,新日股份(股票代码:603787)董事长在28日下午的新日超战略合作峰会上明确表示,新日还将持续加大投入技术研发,让新日汽车级锂电池保5年性能再度提升的基础上,也让其售后服务比例降至0.1%(其他品牌锂电池的1/50),继续夯实汽车级锂电池保5年技术与智能化技术,在2020年实现锂电技术领先的同时,2021年实现智能化领先。

我们知道,技术的进步必然带来与之相关的行业变革。那么,有理由相信,那个很早就确立了“以创新为增长点和驱动力”企业发展战略,被行业称之为“技术研发狂人”的新日电动车,肯定不会只是这个锂电新时代的引领者,在未来亦能继续稳坐行业引领者和先行者的地位,引发更多的行业变革。